Vigilia Vigilia II Amice

de onderstaande schepen zijn momenteel actief in de binnenvaart

  • Vigilia vrachtschip
    13492 cm Lengte:
    1145 cm Breedte:
    359 cm Diepgang:
    3938 ton Tonnage:
  • Vigilia II vrachtschip
    13492 cm Lengte:
    1145 cm Breedte:
    361 cm Diepgang:
    3935 ton Tonnage:
  • Amice vrachtschip
    13492 cm Lengte:
    1145 cm Breedte:
    359 cm Diepgang:
    3938 ton Tonnage:
Ship tracker
Klik op de naam van een schip om de huidige positie te zien. Deze functie is niet voor alle wateren beschikbaar.
Vigilia    |    Vigilia II    |    Amice

Over Vigilia Shipping BV

Vigilia II
In 2004 begonnen als een eenmanszaak. De Vigilia, toen nog een 110 meter bij 10.50 breed en 2508 ton groot. Hier voeren we samen met een matroos op. Al snel werd de uitdaging groter en kochten we onze eerste 135 meter bij 11.45 breed en 3935 ton groot. Deze vaart nu onder de naam Vigilia II (2). Ons huidige schip hebben we in 2007 in China laten bouwen en is in 2008 bij Dolderman, te Dordrecht, afgebouwd. Beide schepen zijn voorzien van luiken zodat ze overal inzetbaar voor zijn. meer
Tweets Vigilia Shipping
Binnenvaart nieuws

Ron Zandvliet en zijn vrouw Sacha Reijnders wonen na twee jaar knutselen op de luxe motor Antoinette Christina in de Historische Haven van Leiden. Het heeft wat bloed, zweet en tranen gekost maar inmiddels leven ze hun droom. Het idee was in eerste instantie alleen een nieuwe motor en een andere keuken. Maar van het...

The post Ron en Sacha richten Antoinette Christina volledig nieuw in first appeared on Schuttevaer.nl.   lees verder...

Het 110-jaar oude vrachtschip Bregetta heeft woensdag 24 juli voor het eerst een tocht gemaakt met biobrandstof HVO100 in de tank. ‘Al meerdere historische schepen varen erop, dus wij durven het nu ook aan’, vertelt eigenaresse en schipper Bea Pijn-Blom (74) die samen met zoon Daniël Pijn (35) meevaart met de ErfgoedTour van de jubilerende...

The post Ook 110-jaar oud vrachtschip Bregetta kan met haar Van Rennes 2DC motor prima varen op HVO100 blijkt tijdens ErfgoedTour naar Rotterdam first appeared on Schuttevaer.nl.   lees verder...

Vloeibaar aardgas (LNG) wordt in de zeevaart gezien als redelijk alternatief voor stook- en gasolie, maar het blijft een fossiele brandstof die bijdraagt aan de opwarming van de aarde. Duurzamere alternatieven zijn methanol en ammoniak, maar beide hebben nadelen, zoals een veel lagere energiedichtheid. Volgens energiedeskundige Niels de Vries van C-Job Navel Architects bepalen giftigheid,...

The post Giftigheid, prijs en ruimtebeslag bepalen brandstofkeuze first appeared on Schuttevaer.nl.   lees verder...
Actuele waterstanden
meetpunt
km
waterstand
RETHEM
34,22
161 cm
KONSTANZ
0
448 cm
ERLAU
2214,5
761 cm
DÖMITZ
504,7
84 cm
DETERSHAGEN
326,83
309 cm
EMSHÖRN
74,32
531 cm
OBERNAU
92,385
128 cm
BAMBERG
7,31
251 cm
COCHEM
51,6
244 cm
DÖMITZ OP
1
131 cm
DÖMITZ UP
0,9
56 cm
KONSTANZ-RHEIN
0,475
434 cm
MAINZ
498,27
340 cm